Diagnostica delle macchine rotanti a velocità costante e variabile

L’obiettivo principale di questo libro è quello di sviluppare un approccio diagnostico dei difetti degli ingranaggi in condizioni di regime stazionario e variabile, basato sulla complementarità tra approcci oggettivi e soggettivi. L’approccio oggettivo si basa sull’analisi delle vibrazioni, che consente di rilevare le anomalie a partire dai segnali, indipendentemente dalle variazioni di velocità. L’approccio soggettivo si basa sulla percezione sonora per identificare i suoni anomali legati ai difetti meccanici. Dopo uno studio comparativo di questi due metodi in ambienti rumorosi, è stato proposto un metodo ibrido ottimizzato, che combina ICEEMDAN, la denoising wavelet e l’analisi dell’ordine. I risultati mostrano una maggiore capacità di rilevamento dei difetti degli ingranaggi in condizioni non stazionarie. Test percettivi effettuati presso l’ENSIM (Le Mans, Francia) hanno permesso di convalidare sperimentalmente l’approccio proposto in un contesto realistico, evidenziando l’interesse di combinare analisi vibrazionali e uditive per una diagnosi affidabile delle macchine rotanti.